Obtenir une carte grise

bebert59 a écrit:je voie que vous en connaissez un rayon sur les cartes grise.

PAS SUR      


quelqu'un sais comment faire une carte grise ancien modèle :
j'ai acheter une caravane il y as quelques années, et quand j'ai voulu faire le carte grise, je n'y suis jamais parvenu. maintenant l'ancien propriétaire est décédé. ça ne m'a jamais posé de problèmes puisque la caravane restait dans le camping sans bouger, mais le proprio du camping nous as dit qu'il agrandissait donc à partir de l'année prochaine il ne faisait plus de gardiennage. j'ai trouvé un endroit pour la garder mais c'est à 20km du camping et vu que ma carte grise n'est pas à mon nom et qu'elle est barré je ne peut pas circuler avec sur la voie publique.

L’éternelle problème du trainard,   je vais pas te jeter la pierre j'ai des machines dans ce cas hors qu'il était si simple de les faire quand c'était le bon moment en préfecture      
Donc pour ta caravane il faut l'assurée,et passer par un prestataire qui fera le changement mais qui se rémunérera au passage

2ème question, comment faire une carte grise collection :
j'ai racheté une CBN sans carte grise dans une casse il y as presque 20 ans (elle devait normalement servir de donneuse d’organes pour le CBS) mais comme je conte la remettre en route pour pouvoir promener avec mon fils,  je voudrai refaire cette carte grise. on m'as dit que c’était faisable seulement si on passait la moto en collection mais je ne sais pas comment faire.

La pas le choix il te faut passer par la case Carte grise Collection
ICI
la aussi ils vont te demandés un tas de documents ,pas toujours facile à fournir
a+sergio

ok. merci pour le lien des cartes grises collection sergio et pour la caravane ne t’inquiète pas. elle est et as toujours été assuré.
maintenant je sais ce qui me reste à faire, j'ai 1 an pour m'occuper de la caravane et pour le CBN on verra le temps que ça prendra a réunir tous les papiers.

Bonjour tout le monde
je viens vers vous pour la marche à suivre pour ceux qu'ils l'ont fait
j'ai fait ma demande F.F.V.E que je viens de recevoir.
maintenant je voudrais savoir la marche à suivre car moi et l'ANTS ça fait deux
quel document fournir, il me demande l'ancienne carte grise ou à défaut un document prouvant que je suis le propriétaire.
est qu'il faut aussi fournir le barré rouge?
merci pour vos réponses
amicalement Sergio

Bonjours tous le monde
je reviens vers vous si vous avez une solution à mon problème
bon depuis pas mal de temps j'essaie de faire une carte grise collection pour un CBS de 72
j'ai eu par la FFVE un document pour pouvoir refaire cette carte grise que je ne possède pas
et là ça bloque sur ANTS,donc j'essais par un prestataire et là ça bloque car j'ai pas l'ancienne carte grise et pas d'assurance.
un gars du forum ai venu à mon aide et m'a donné les coordonnées d'un de ces amis qui règle ce genre de problème,et après plusieurs mois d'attente, je viens d'avoir une réponse de sa par,qui lui là eu de l'ANTS, Carte grise impossible à délivrer car par d'actes de vente,et après renseignements il me dit qu'il y a déjà des propriétaire de cette machine,et là je tombe sur le cul.
il y aurait déjà 4 cbs immatriculées sur ce numéro de série,il me confirme que cette pratique avec des petits numéros étaient souvent fait chez Honda,du jamais vue encore dans notre listing chaque motos a son propre numéro de série ,donc maintenant il faut que je me renseigne pour savoir si cela est possible,mais ou ????????? chez HONDA France?????
merci pour votre aide Sergio

" cette pratique avec des petits numéros étaient souvent fait chez Honda "

Je doute fort qu'Honda ait fabriqué plusieurs mobs avec le même numéro de cadre ou moteur; part contre, comme on peut faire refaire des plaques de cadre ou tout simplement les refrapper, les margoulins peuvent s'en donner à coeur joie.
Ma conviction est simple : pas d'achat si pas de carte grise même si l'argument des vendeurs est toujours : il suffit de faire une carte grise collection....

Bonjour Sergio,

je partage complètement l' avis de CBX.
De même, sur cette histoire de n° identiques délivrés par Honda, si l' ANTS croit à cette fable, il y a du souci à se faire...
Et je doute fort que Honda confirme la chose...
CBX et moi-même ne cessons de répéter qu' il ne faut pas acheter de brêle sans papier...
Il reste à souhaiter que tu n' aies pas engagé de frais sur cette bécane.

A+,
Eldorado.

salut tous le monde
bon j'ai du nouveau pour cette carte grise.
après avoir une réponse comme quoi je ne pourrai rien avoir
on m'a relancé sur une piste,que j'ai exploité comme un gosse avec un nouveau jouet
j'ai quelque chose à vous dire , et je suis sur que personne ne connaissent.
si vous vous trouvez avec une machine sans carte grise et que vous êtes sur qu'elle est en règle
avec son N° de cadre donc de série ,vous pouvez retrouver l'ancien propriétaire avec l'aide de la maréchaussée.
c'est ce que j'ai fait et normalement je devrais avoir la nouvelle carte grise dans les jours qui viennent
et une CBS en règle dans mon garage
a+sergio

Salut Sergio,

le coup de la maréchaussée, je connaissais, par contre pas dans mes relations...
En théorie, l' accès aux fichiers d' immatriculation demeure confidentiel, bon, en théorie...
Pas comme en Suisse, où tu achètes une plaque, la même pour tous tes véhicules, qui permet de t' identifier, et inscrite dans un répertoire accessible à tout le monde...
Bon, si cela te permettra de résoudre ce souci, c' est nickel !

A+,
Eldorado.

c'est pour ça que je dis dans ces relations
car oui c'est strictement confidentielle ,et pas facile à avoir
mais là j'ai tous eu le Nom Prénoms Date de naissances avec le lieu
et tous le matricule de cette machine non volée,non gagée ,non mis en destruction,
et j'ai reçu la carte grise provisoire en ligne pour assurer cette machine,mais dans l'état ou elle est ,elle est pas près de rouler!
enfin une belle épine du pied d'enlevé, et du coup elle a pris un peu de valeur, et ça c'est l'essentielle.

la voici avant



et j'aimerai bien quelle ressemble à ça ,pour pouvoir la vendre à Eldorado



a+sergio

Ben, dis donc, cela a drôlement avancé cette affaire !

Dans l' état où elle est j' ai de quoi la compléter.
Par contre, plus de place...
Merci d' avoir pensé à moi, en tout cas.

A+,
Eldorado.

et merde j'ai perdu mon acheteur potentiel.
mais je pense la garder de toutes façon.
normalement j'ai toutes les pièces pour la refaire voir même en double,en cas de casse.
il me faudra une belle housse de selle je pense et elle sera surement comme neuve.
j'ai 2 moteurs donc le choix
un de 1971 N° 10051??le plus proche du cadre
et un de 1973 N° 10358??
mais je pense refaire le premier dans un premier temps.
il faut que je finisse la XL et je mis attaque.
Du moins si j'ai la forme,bien sur
a+sergio

Je me disais aussi...

A+,
Eldorado.

je ne garde pas tous non plus
j'ai aussi un manque de place
et mes machines sont pour la plupart démontées et rangées dans les étagères
c'est le cas de cette CBS et de la futur SL qui rentrera dès que je peux aller la chercher.
je me suis séparé de deux cyclos dernièrement ,et je pense que d'autres machines vont quitter le garage un jour
mais je pense que les plus belles comme les trois SL resteront ,mon CBS topaze, la XL Briezh,et cette petite Rouge
la TLS et l'autre CBS verte risqueront de quitter le navire si je vais pas mieux et manque de place.
mais tu me connais ,j'ai du mal à me séparer de mes petites chéries.

Bonjour je suis a la recherche d'un certificat de conformité pour 125 cm de 91 si quelqu'un parmi vous a ce document. je lui en serai très reconnaissant merci cordialement Simon

Bonjour,

comme pour tous les nouveaux inscrits sur le forum, nous demandons une petite présentation de leur part dans la rubrique " Présentation "...

https://honda-125-sl-xl-cbs.actifforum.com/t2720-charte-du-forum

Merci.